![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Главная / 1 Общие сведения о ж.д. тр-те / 1.5 Основные показатели работы железнодорожного транспорта | ||
Основные показатели работы железнодорожного транспортаК числу важнейших количественных показателей относится количество перевезенных пассажиров ЕАl обычно за год, а также пассажирооборот ЕАl, исчисляемый в пассажиро-километрах (пасс.-км) и представляющий собой сумму произведений числа перевезенных пассажиров на среднее расстояние перевозки . Приведенная продукция железнодорожного транспорта, исчисляемая в приведенных тонно-километрах, определяется по формуле: где k — коэффициент перевода пассажиро-километров в тонно-километры. Коэффициент перевода определяется соотношением себестоимости перевозок одного т-км и одного пасс.-км. При определении производительности труда на железнодорожном транспорте значение к в большинстве случаев принимают равным 2, что соответствует учету труда на выполнение грузопассажирских перевозок. Грузонапряженность железных дорог определяется средним количеством выполненной тонно-километровой работы или приведенными тонно-километрами, приходящимся на один км эксплуатационной длины. Основными качественными показателями работы железных дорог и их подразделений являются: - выполнение плана перевозок, графика движения и плана формирования поездов; - техническая, участковая и маршрутная скорость движения поездов; - степень использования подвижного состава: оборот вагона и локомотива, статическая, динамическая нагрузка и производительность грузового вагона.Важнейшим качественным показателем на железнодорожном транспорте, отражающим работу всех основных подразделений дорог, являются оборот вагона, представляющий собой время от начала погрузки вагона до начала следующей его погрузки. К обобщающим экономическим показателям работы железнодорожного транспорта относятся производительность труда, себестоимость перевозок и прибыль. Производительность труда определяется объемом выполненной продукции, приходящимся на одного работника эксплуатационного штата, исчисляемом в тонно-километрах, пассажиро-километрах или приведенных тонно-километрах. Себестоимость перевозок представляет собой отношение суммы эксплуатационных расходов по перевозке к объему выполненной продукции. Прибыль определяется как разность между суммарными доходами железной дороги или отделения дороги и суммой эксплуатационных расходов на выполнение перевозок за тот же период времени. Прибыль - это показатель, в котором аккумулируются итоги всей хозяйственной деятельности железных дорог и предприятий транспорта. Прибыль предприятий является главной статьей дохода госбюджета и основным источником финансирования капитальных вложений в расширение действующих и строительство новых предприятий, а также в жилищное, культурно-бытовое строительство и др. Вас также может заинтересовать: 1.1 Краткий исторический обзор возникновения и развития железнодорожного транспорта в России и за рубежом 1.2 Вклад изобретатилей, инженеров и ученых в развитие железнодорожного транспорта 1.3 Роль железных дорог в единой транспортной системе страны 1.4 Краткие сведения о технических средствах и системах организации и функционирования железных дорог 1.6 Основные руководящие документы по обеспечению четкой работы железных дорог и безопасности движения 1.7 Вопросы охраны и безопасности труда и окружающей среды на железнодорожном транспорте |
||
|
|
||