|
|
Габарит погрузки
Погруженный на открытом подвижном составе груз должен находиться в пределах установленного Министерством путей сообщения габарита погрузки (рис. 2.33). Габарит погрузки — предельное очертание груза в плоскости, перпендикулярной продольной оси железнодорожного пути, за пределы которого не должен выходить груз (вместе с упаковкой и креплением), находящийся на открытом подвижном составе, расположенном на прямом горизонтальном участке пути при совмещении вертикальных осей пути и вагона. Размеры некоторых грузов, размещаемых на открытом подвижном составе, превышают габарит погрузки. Такие грузы называются негабаритными. К негабаритным относятся также такие грузы, выход которых за пределы габарита погрузки в криволинейных участках пути превышают геометрические выносы расчетного вагона длиной 24 м с базой 17 м. В зависимости от высоты над уровнем верха головок рельсов, на которой груз выходит за габарит погрузки, установлены три зоны негабаритности: нижняя, боковая или верхняя (рис. 2.34).
По размерам выхода грузов за габарит погрузки и условиям их пропуска по линиям железных дорог установлены степени негабаритности: для нижней и боковой — по шесть, для верхней — три степени.
Определение негабаритности грузов, порядок приема их к перевозке и погрузке, а также отправления и следования поездов с ними изложены в Инструкции по перевозке грузов негабаритных и погруженных на транспортеры по железным дорогам СНГ.
Вас также может заинтересовать:
2.1 Краткий исторический обзор развития вагоностроения и вагонного хозяйства
2.2 Заслуги изобретатилей, инженеров и ученых в создании вагонных конструкций и науки о вагонах
2.3 Классификация вагонов
2.4 Основные параметры грузовых вагонов
2.4.1 Удельный объем и удельная площадь кузова
2.4.2 Коэффициенты тары
2.4.3 Грузоподъемность, осевая и погонная нагрузки вагона
2.4.4 Линейные размеры вагона
2.5 Габариты
2.5.1 Габариты вагонов
2.6 Контейнеры
|
